SzczyrkInfo.pl

Rondo im. Tadeusza Jänicha w Żywcu do zmian. Jest koncepcja przebudowy

Województwo Śląskie przygotowało wstępną koncepcję przebudowy jednego z najbardziej problematycznych skrzyżowań w Żywcu, gdzie kierowcy od lat zmagają się z korkami i utrudnieniami w ruchu. Inwestycja może kosztować miliony złotych, a jej pełna realizacja potrwa kilka lat i będzie wymagała między innymi zabezpieczenia pieniędzy na przejęcie nieruchomości.

Udostępnij:

Żródło: Google Maps / szczyrkInfo.pl

Rondo im. Tadeusza Jänicha – gdzie dokładnie się znajduje?

Chodzi o Rondo im. Tadeusza Jänicha, położone w rejonie alei Wolności, gdzie krzyżują się drogi wojewódzkie nr 945 i 946. Rondo znajduje się również w bezpośrednim sąsiedztwie mostu na Sole, stanowiąc jeden z istotnych elementów układu komunikacyjnego tej części Żywca.

To właśnie przez ten rejon przebiega ruch pomiędzy poszczególnymi częściami miasta oraz w kierunku dróg prowadzących poza Żywiec. Z tego względu sprawne funkcjonowanie ronda ma znaczenie nie tylko dla mieszkańców najbliższej okolicy, ale również dla kierowców korzystających z dróg wojewódzkich.

Jest koncepcja przebudowy

Temat przebudowy ronda był już wcześniej przedmiotem korespondencji radnych z władzami województwa. W odpowiedzi przekazanej radnym wskazano, że w przypadku Ronda im. Tadeusza Jänicha istnieje już koncepcja przebudowy. Kolejnym etapem miało być zabezpieczenie środków na przygotowanie dokumentacji projektowej.

Oznacza to, że obecnie mowa przede wszystkim o przygotowaniu inwestycji, a nie o rozpoczęciu robót w terenie.

Problemem jest natężenie ruchu

Rondo im. Tadeusza Jänicha jest jednym z miejsc, w których duże natężenie ruchu może powodować problemy z płynnością przejazdu. W przeszłości radni zwracali uwagę na niewystarczającą przepustowość ronda w stosunku do natężenia ruchu.

W 2026 roku pojawił się również kolejny problem dotyczący organizacji ruchu. Radni Marian Kastelik i Jacek Seweryn zwrócili uwagę na brak czytelnych linii prowadzących na jezdni ronda, co ich zdaniem może powodować niebezpieczne sytuacje podczas przejazdu samochodów znajdujących się na sąsiednich pasach.

To nie tylko kwestia korków

Problemy w tym miejscu dotyczą więc nie tylko samej płynności ruchu. Istotne znaczenie ma również sposób prowadzenia kierowców przez rondo oraz czytelność oznakowania.

W kwietniu 2026 roku radni występowali także o odnowienie oznakowania poziomego na Rondzie im. Tadeusza Jänicha, wskazując, że znajdujące się tam pasy i strzałki kierunkowe były mocno wytarte.

Pokazuje to, że problemy tego miejsca mają zarówno charakter infrastrukturalny, jak i związany z organizacją ruchu.

Przebudowa wymaga pieniędzy i dokumentacji

Samo przygotowanie koncepcji nie oznacza jeszcze, że kierowcy w najbliższym czasie zobaczą na rondzie ciężki sprzęt. Przed rozpoczęciem inwestycji konieczne jest przygotowanie odpowiedniej dokumentacji, uzyskanie wymaganych decyzji oraz przede wszystkim zapewnienie finansowania.

Już w 2021 roku Urząd Marszałkowski wskazywał, że dla ronda im. Tadeusza Jänicha koncepcja przebudowy była dostępna, natomiast dalsze działania miały być uzależnione od zabezpieczenia środków na dokumentację projektową.

Radni monitorują sytuację

Sprawą od lat zajmują się m.in. radny Rady Miejskiej w Żywcu Marian Kastelik oraz radny Rady Powiatu Żywieckiego Jacek Seweryn. Samorządowcy wielokrotnie kierowali pytania i wnioski dotyczące funkcjonowania ronda do Zarządu Dróg Wojewódzkich oraz władz województwa.

W ostatnim czasie zwracali uwagę m.in. na stan oznakowania oraz organizację ruchu na samym rondzie.

Na przebudowę trzeba będzie poczekać

Rondo im. Tadeusza Jänicha pozostaje więc jednym z punktów, których poprawa może mieć znaczenie dla całego układu komunikacyjnego Żywca. Na tym etapie nie można jednak mówić o rozpoczęciu budowy. Najpierw konieczne są kolejne etapy przygotowania inwestycji oraz zapewnienie odpowiednich środków.

Dla kierowców korzystających z DW 945, DW 946 oraz al. Wolności oznacza to, że na zasadnicze zmiany trzeba będzie jeszcze poczekać. Jednocześnie temat ronda pozostaje przedmiotem działań samorządowców, którzy wskazują na potrzebę poprawy zarówno jego przepustowości, jak i bezpieczeństwa ruchu.

Zobacz również:

Prace przeciwpowodziowe w dolinie Białki. Zapowiedziano inwestycje.
Puchar Świata Downhill wrócił do Szczyrku. Trwają kwalifikacje.
Upiorna Sobota w Szczyrku. Rodzinna zabawa na Hali Skrzyczeńskiej.
McDonald’s w Szczyrku? Plotka wróciła, a wraz z nią pytania o korki, gastronomię i przyszłość.
Szczyrk Mountain Resort walczy o tytuł. Trwa głosowanie World Ski Awards.
Konferencja Pasterska 2026. Tradycje Karpat i kultura pasterska.

Komentarze

Udostępnij:

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *